Aditiv de motorină All-In-One: curătător de injectoare si pompă injectie, lubrifiant combustibil Diesel, booster cifră cetanică

Un flacon tratează 95 L de motorină

TRIAX Diesel Complete este un aditiv ultra-concentrat, unic în România.

Contine un pachet de detergenti de ultimă generatie care dizolvă rapid depunerile de pe pistoane, pompa de combustibil,

valve, injectoare si liniile de alimentare.

Oferă 5 beneficii, într-un singur produs, în mod economic si convenient.

Acest produs este fabricat cu tehnologia unică DieselLube pentru lubrifierea pompei de injectie diesel si a injectoarelor,

elimină complet efectele negative ale combustibilului cu nivel de sulf foarte scăzut (ULSD), care este foarte uscat si

cauzează 90% dintre problemele sistemelor de injectie diesel ale masinilor moderne.

DIESEL Lube Technology oferă cea mai bună lubrifere pentru sistemele de combustie diesel, prevenind daunele provocate

de motorina cu nivel scăzut de sulf.

- contine cei mai avansati detergenti high-temp si low-temp

- DieselLube Techology pentru lubrifierea completă a sistemului de alimentare diesel

- curătă cu eficientă maximă tot sistemul de alimentare diesel încă de la prima utilizare

- 10 ani de testare au avut ca rezultat un produs de ultimă generatie pentru orice motor diesel

- este recomandat si pentru motoarele diesel Europene, cu sau fără DPF, orice model si fabricant

- se poate folosi în mod constant, la fiecare alimentare (respectati rata de tratare!)

- restaurează puterea motorului, pierdută din cauza depunerilor

- previne blocajul injectoarelor, obstructionarea valvelor si “agătatul” supapelor pompei de injectie

- lubrifiază pompa de injectie prevenind formarea spanului si blocarea pompei

- scade consumul de carburant cu minim 3% în majoritatea aplicatiilor

- reduce semnificativ emisiile si noxele, cu până la 14%

- creste cifra cetanică a motorinei cu 4-5 puncte cetanice, ceea ce înseamnă mai multă putere

- creste cu 10 - 15% cuplul transmis la roti

- previne gelarea motorinei până la temperaturi de -30 grade Celsius

- extinde semnificativ viata componentelor sistemului de injectie diesel